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龍舟賽相伴的端午節(jié)
與祖國(guó)大陸相比，端午節(jié)在臺(tái)灣隆重許多。在端午節(jié)的前一周，從普通市民到機(jī)關(guān)團(tuán)體，都緊鑼密鼓安排節(jié)日的各種活動(dòng)。由于專(zhuān)門(mén)放一天端午節(jié)假，從周五開(kāi)始的三天假日更增添了節(jié)日氣氛。人們紛紛參與包粽子、賽龍舟等節(jié)目。端午與春節(jié)和中秋同為臺(tái)灣同胞的三大傳統(tǒng)節(jié)日，其熱烈隆重非同一般。
在臺(tái)北，從農(nóng)歷的五月初三，市政府和有關(guān)機(jī)關(guān)團(tuán)體舉辦的大型活動(dòng)就閃亮登場(chǎng)。從1978年以來(lái)年年舉辦的龍舟競(jìng)渡在基隆河連賽三天，市長(zhǎng)親率市府團(tuán)隊(duì)參賽。

吃，是了解臺(tái)灣的一種方式，臺(tái)灣全省319個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，各地皆有可囗小吃。欲滿口腹之欲，可到每個(gè)歇腳處品嘗各類(lèi)香醇美食，聞一聞臺(tái)灣的味道。比較有特色的小吃有：高湯餛飩，九份牛肉面，老天祿，基隆“鼎邊銼”，彰化肉圓，臭豆腐，棺材板，風(fēng)味肉粽等。想要品嘗這些美食，可以到以下的“美食街”一飽口福。
基隆廟口的小吃集中在仁三路與愛(ài)四路，成ｌ型延伸。這里的廟建于同治十二年（西元1873年），現(xiàn)已有二、三百個(gè)攤位。許多人到基隆，想一嘗鼎邊銼的口味，卻不知如何稱呼而困擾，或到哪一家可吃到正宗的鼎邊銼而止步。
在民族西路的中山足球場(chǎng)旁邊，有一家經(jīng)常座無(wú)虛席，甚至一位難求的酒泉街。位于酒泉街約一百公尺的玉門(mén)街口，可以看到一個(gè)明亮的大招牌─丸林魯肉飯。由于其價(jià)廉物美，生意紅火的很。這里以魯肉飯及雞肉飯為主，魯肉飯每碗十五元、雞肉飯每碗二十元。還有各種新鮮又美味的湯類(lèi)：有納魚(yú)湯、紅燒香菇排骨湯、清燉的金針排骨湯、苦瓜排骨湯、蛤仔排骨湯等，更讓您回味無(wú)窮。
高雄美濃一帶鄉(xiāng)村有許多特產(chǎn)小吃店，烹制各種野味，其中有一種名肴叫“山河肉”（就是大山鼠的肉），是著名的下酒佳肴。
阿給是日本話“油炸豆腐”的譯音，這可是淡水名產(chǎn)。阿給是將四方形豆腐做成袋狀，填入事先炒過(guò)的粉絲，以魚(yú)漿把開(kāi)口糊上，蒸熟，再淋上特制的甜辣佐醬，令人垂涎三尺。
臺(tái)南市的小吃不只花樣繁多，而且歷史悠久，早已在全省享有盛名。其中要首推“度小月?lián)�仔面”和“黑橋香腸”，這兩種小吃在當(dāng)?shù)厣钍苁晨蛡兊钠珢?ài)。
臺(tái)灣盛產(chǎn)各種熱帶、亞熱帶水果，街上到處是水果攤，所以吃水果也是臺(tái)灣人的一大享受。

臺(tái)灣是祖國(guó)美麗富饒的寶島，由于四面環(huán)海，珊瑚資源豐富，有“珊瑚王國(guó)”之稱。此外，還有當(dāng)?shù)氐挠图垈悖�繼承了廣東潮州傘的特點(diǎn)，不但實(shí)用，而且是上好的竹制手工藝品。其中以高雄“美濃廣榮興造”的油紙傘，最具代表性。
烏龍茶及大理石、玉制品是臺(tái)灣較出名的特產(chǎn)。尤其是烏龍茶，味正香濃，是送客佳品。烏龍茶品種繁多，價(jià)格差距頗大，購(gòu)買(mǎi)是最好有當(dāng)?shù)嘏笥雅惆椤?br> 臺(tái)灣的其他一些特產(chǎn)有：珊瑚貝殼藝術(shù)品、臺(tái)北士林名刀、玻璃器皿、鶯歌鎮(zhèn)藝術(shù)陶器、新竹柑橘、屏東菠蘿、旗山香蕉、臺(tái)東香茅油、苗栗大湖草莓，海味名吃鹽酥海蝦、火把雞翅、當(dāng)歸雞、嘉義新港飴、臺(tái)中太陽(yáng)餅、宜蘭金棗糕、新竹米粉等。
如果想饋贈(zèng)親友或作為紀(jì)念品，花蓮石雕、澎湖四寶、美濃特產(chǎn)、枝仔冰、岡山三寶，可作為首選的禮品。

航空
桃園機(jī)場(chǎng)和高雄機(jī)場(chǎng)為國(guó)際機(jī)場(chǎng)；臺(tái)北松山、花蓮、臺(tái)中、嘉義、臺(tái)南、臺(tái)東機(jī)場(chǎng)為省內(nèi)機(jī)場(chǎng)；梨山、阿里山為直升機(jī)場(chǎng)；馬公、綠島、蘭嶼、小琉球、七美嶼、望安為離島小型機(jī)場(chǎng)，以上機(jī)場(chǎng)中以桃園、臺(tái)北、高雄、花蓮4個(gè)機(jī)場(chǎng)為最大。
臺(tái)灣有飛至日本、美國(guó)、菲律賓、新加坡、泰國(guó)、印度尼西亞、香港等地的國(guó)際航線93條，共25家航空公司飛航世界56個(gè)主要城市。另外島內(nèi)有以臺(tái)北、高雄為中心，飛至馬公、花蓮、臺(tái)東、嘉義、臺(tái)中、臺(tái)南、梨山、日月潭、恒春、綠島的定期航線。由于所有的島內(nèi)、島間空中交通之飛行時(shí)間均在一小時(shí)以內(nèi)，所以搭飛機(jī)是國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途旅游最常使用之交通工具。

海運(yùn)
臺(tái)灣海上交通發(fā)達(dá)，是維持其經(jīng)濟(jì)發(fā)展的生命線�；�隆、高雄、花蓮為客輪主要停靠之國(guó)際港。臺(tái)灣與各離島及金門(mén)、馬祖之間交通甚為方便，亦以飛機(jī)為主，客輪為輔。

鐵路
臺(tái)灣鐵路總長(zhǎng)4500多千米(其中70％為窄軌鐵路)，有從基隆至高雄的鐵路縱貫線（長(zhǎng)400多千米），環(huán)島鐵路網(wǎng)已形成。
臺(tái)灣鐵路可以分成東、西兩線：
西線包括縱貫鐵路及支線：縱貫鐵路由基隆經(jīng)臺(tái)北、桃園、新竹、苗栗、臺(tái)中、彰化、云林、嘉義、臺(tái)南至高雄，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)了電氣化；支線主要有宜蘭線（基隆—蘇澳）、屏東線（高雄—枋寮）、竹南至彰化縱貫平行的海線和山線、淡水線、新竹線、集集線、阿里山森林線（嘉義—沼平）。
東線主要有臺(tái)東線和新修筑的北回鐵路：臺(tái)東線自花蓮到臺(tái)東；北回鐵路自宜蘭線的南圣湖站，沿臺(tái)灣東北海岸向南，經(jīng)蘇澳至花蓮與臺(tái)東線連接。
此外，1991年建成通車(chē)的南回鐵路（屏東—臺(tái)東）已使臺(tái)灣形成環(huán)島鐵路網(wǎng)。近年來(lái)臺(tái)灣又在建設(shè)臺(tái)北市地下鐵道及高雄至屏東的雙軌鐵路。

公路
臺(tái)灣的公路十分發(fā)達(dá)，公路總長(zhǎng)17000多千米，環(huán)島公路總長(zhǎng)1031千米。公路網(wǎng)遍及全省，線路相當(dāng)稠密。依照地理形勢(shì)和道路功能來(lái)分，在高速公路、環(huán)島公路、環(huán)島公路、橫貫公路、縱貫公路、濱海公路、聯(lián)絡(luò)公路6個(gè)系統(tǒng)，它們縱橫交織、四通八達(dá)，為游人提供了極大的方便。
若是在島內(nèi)旅游，環(huán)島鐵路、四通八達(dá)的公路網(wǎng)及客運(yùn)巴士都十分方便，旅游者能很便捷的欣賞臺(tái)灣之美。