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我國(guó)自主研制載人飛艇成功完成首次跨省轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行

2024-08-22 15:30:41      來(lái)源:極目新聞

8月21日,記者從中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)了解到,我國(guó)自主研制的“祥云”AS700載人飛艇順利抵達(dá)廣西桂林陽(yáng)朔月亮山起降點(diǎn),標(biāo)志著首次跨省區(qū)長(zhǎng)途轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行圓滿成功。

“這是我國(guó)自研載人飛艇領(lǐng)域有史以來(lái)實(shí)現(xiàn)的最長(zhǎng)航時(shí)、最遠(yuǎn)航程飛行。”“祥云”AS700載人飛艇型號(hào)總設(shè)計(jì)師周雷告訴極目新聞?dòng)浾撸?ldquo;祥云”AS700載人飛艇是航空工業(yè)特飛所研制的國(guó)內(nèi)首款現(xiàn)代載人飛艇,按照“一艇多型、系列發(fā)展”的設(shè)計(jì)思路引入了航空領(lǐng)域先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,能滿足國(guó)內(nèi)外低空旅游市場(chǎng)需求。

橫跨“鄂湘桂”1000公里

8月20日上午6時(shí)01分,“祥云”AS700載人飛艇從湖北荊門漳河機(jī)場(chǎng)起飛,途經(jīng)湖南常德桃花源機(jī)場(chǎng)和邵陽(yáng)武岡機(jī)場(chǎng),落地進(jìn)行飛艇狀態(tài)檢查及休整后,于21日12時(shí)44分成功抵達(dá)廣西桂林陽(yáng)朔月亮山。

據(jù)了解,“祥云”AS700載人飛艇此次專場(chǎng)飛行總航時(shí)12小時(shí)44分鐘,飛行高度500米至1990米,飛行時(shí)速60-80公里。

此次飛行是“祥云”AS700載人飛艇繼今年完成 “荊門——荊州” 湖北省內(nèi)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行后,實(shí)施的首次跨省(域)轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。

“祥云”AS700載人飛艇型號(hào)總設(shè)計(jì)師周雷告訴記者,轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行除了全方位檢驗(yàn)飛艇自身性能和機(jī)組飛行、地面保障、空域協(xié)調(diào)等綜合能力外,更進(jìn)一步檢驗(yàn)了飛艇的長(zhǎng)時(shí)間、長(zhǎng)時(shí)段轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行能力以及脫離本場(chǎng)的運(yùn)行能力,為項(xiàng)目編制運(yùn)營(yíng)文件、規(guī)章制度提供數(shù)據(jù)和依據(jù)。

“飛艇的特點(diǎn)是時(shí)速比較低,高度也比較低,它能滿足大部分人站在不同的平臺(tái)上去觀看桂林陽(yáng)朔的風(fēng)景。”“祥云”AS700載人飛艇降落到陽(yáng)朔月亮山起降點(diǎn)后,飛行員林宏介紹說(shuō),飛艇的視野很好,通過(guò)透明的窗戶玻璃有居高臨下的感覺(jué),地面的景物一覽無(wú)余。

后續(xù),飛艇還將開展飛行乘感試驗(yàn),采集試驗(yàn)人員乘坐飛艇的安全感和舒適度,為載人飛艇舒適度改進(jìn)積累數(shù)據(jù),以及為后續(xù)實(shí)際運(yùn)營(yíng)提供參考。

“該艇在國(guó)內(nèi)尚無(wú)同類競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)品,與國(guó)際上同類飛艇相比,單座價(jià)格較低,且自主可控,客戶服務(wù)便捷、穩(wěn)定,競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯。”周雷告訴記者,“祥云”AS700載人飛艇是具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型軟式、準(zhǔn)平衡飛艇,具有綠色低碳、安全經(jīng)濟(jì)、舒適靚麗等特點(diǎn),可實(shí)現(xiàn)短距及垂直起降,除了開展低空旅游外,還可實(shí)現(xiàn)“低空+運(yùn)輸物流”、“低空+智能測(cè)繪”、“低空+應(yīng)急救援”“低空+城市安保”等多場(chǎng)景應(yīng)用。

能在狹小場(chǎng)地垂直起降

“祥云”AS700載人飛艇項(xiàng)目經(jīng)理杜偉告訴極目新聞?dòng)浾,在飛艇的產(chǎn)品研制、技術(shù)攻關(guān)、適航標(biāo)準(zhǔn)等方面,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)實(shí)現(xiàn)“三個(gè)首次”,即首次實(shí)現(xiàn)飛艇主要材料、艇載系統(tǒng)及設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化,構(gòu)建起載人飛艇自主可控的供應(yīng)鏈體系;首次突破輕質(zhì)低成本囊體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、飛艇推力矢量同步伺服控制等關(guān)鍵技術(shù);協(xié)助中國(guó)民用航空局首次編制發(fā)布國(guó)內(nèi)載人飛艇適航規(guī)定的征求意見(jiàn)稿。

3月30日7時(shí)4分,“祥云”AS700載人飛艇,從荊門漳河機(jī)場(chǎng)輕盈騰空。經(jīng)過(guò)1小時(shí)46分鐘的飛行后,飛艇平穩(wěn)降落在荊州沙市通用機(jī)場(chǎng),經(jīng)過(guò)短暫休整后返回荊門,順利橫跨“兩荊”,完成首次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行。

“首次轉(zhuǎn)場(chǎng)飛行非常順利,從飛行情況來(lái)看,飛艇操縱性能良好。”飛行員林宏介紹,“祥云”AS700采用矢量控制技術(shù),具備在狹小場(chǎng)地垂直起降的能力,相較其它各類飛艇更為機(jī)動(dòng)靈活,“在寸土寸金的當(dāng)下,將大大節(jié)省運(yùn)營(yíng)成本。”

“祥云”AS700載人飛艇采用常規(guī)單囊體布局,最大起飛重量4150千克,最大航程700千米,最大航時(shí)10小時(shí),最大飛行速度100千米/時(shí),最大載人數(shù)10人(含1名駕駛員)。飛艇內(nèi)部采用惰性氣體“氦氣”作為浮升氣體,配備氦氣應(yīng)急釋放、鎮(zhèn)重水應(yīng)急拋投功能,在飛艇完全喪失動(dòng)力或操縱系統(tǒng)故障等應(yīng)急情形下,既能保障飛艇緩慢降落,也可通過(guò)控制推力矢量轉(zhuǎn)向角度來(lái)對(duì)飛艇升降進(jìn)行輔助控制,多重安全設(shè)施為AS700的安全性提供了全方位保障。

同時(shí),“祥云”AS700載人飛艇采用雙側(cè)分布式矢量控制設(shè)計(jì),用于控制、驅(qū)動(dòng)飛艇兩側(cè)涵道的轉(zhuǎn)向運(yùn)動(dòng),為飛艇的起飛、降落和空中姿態(tài)變換提供靈活、可靠的推力矢量。在矢量控制技術(shù)的加持下,動(dòng)力螺旋槳具有-120°至+90°區(qū)間的轉(zhuǎn)向能力,使得“祥云”AS700可在半徑不小于100米的簡(jiǎn)易機(jī)場(chǎng)或草地上平穩(wěn)起降,為飛艇垂直和短距起降提供了有力保障。

據(jù)悉,“祥云”AS700載人飛艇于2023年12月獲得中國(guó)民用航空局頒發(fā)的型號(hào)合格證,是我國(guó)首個(gè)按照適航規(guī)范法規(guī)自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、獲得型號(hào)合格證的具有推力矢量控制功能的先進(jìn)載人飛艇。

低空觀光旅游市場(chǎng)添“新寵”

“隨著人們生活水平不斷提高,大眾對(duì)低空空中觀光旅游的熱情日漸高漲,希望AS700投入市場(chǎng)后,能夠搭載更多國(guó)人從空中近距離游覽祖國(guó)的江河湖海,同時(shí),推動(dòng)旅游景點(diǎn)的開發(fā)與‘引流’,助力‘低空經(jīng)濟(jì)’騰飛。”“祥云”AS700載人飛艇項(xiàng)目總設(shè)計(jì)師周雷說(shuō)。

8月1日,“祥云”AS700載人飛艇在湖北省荊門市完成首次低空旅游應(yīng)用場(chǎng)景演示飛行,這標(biāo)志著該項(xiàng)科技創(chuàng)新研制成果邁入了產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的新階段。

當(dāng)日9時(shí)19分,伴隨著起飛指令,“祥云”AS700從漳河機(jī)場(chǎng)輕盈騰空,在500米高度,以60公里的時(shí)速巡航飛行,途經(jīng)漳河湖心島、極客公園、荊門園博園等旅游景點(diǎn),經(jīng)過(guò)1小時(shí)58分鐘飛行,于11時(shí)17分順利返航,圓滿完成飛行任務(wù)。

“祥云”AS700載人飛艇艇艙兩側(cè)超大的觀景側(cè)窗,方便游客以“天空視角”俯瞰艙外美景,適中的飛行速度、低空旅游的最佳感受高度讓游客擁有超強(qiáng)的平穩(wěn)感和安全感,充分體驗(yàn)“云端漫步”的悠閑與愜意。

“航空工業(yè)將把低空觀光旅游作為典型示范場(chǎng)景,并通過(guò)先鋒用戶打通載人飛艇商業(yè)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié),進(jìn)一步拓展‘低空+運(yùn)輸物流’‘低空+智能測(cè)繪’‘低空+應(yīng)急救援’‘低空+城市安保’等領(lǐng)域。”航空工業(yè)特飛所AS700項(xiàng)目總師周雷介紹。

“祥云”AS700應(yīng)用于低空旅游場(chǎng)景,是荊門市繼風(fēng)洞飛行、高空跳傘、滑翔傘等項(xiàng)目后增加的又一新的航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目,這為荊門市發(fā)展低空旅游經(jīng)濟(jì)注入了“新動(dòng)能”,將助力荊門市打造低空運(yùn)動(dòng)休閑旅游目的地。

“AS700的研制貼合我國(guó)高端消費(fèi)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求,目前已獲得約20架的意向訂單,首架艇計(jì)劃于今年年底交付。”杜偉表示,后續(xù),研制團(tuán)隊(duì)將把低空觀光旅游作為典型示范場(chǎng)景,并通過(guò)先鋒用戶打通載人飛艇商業(yè)運(yùn)行的各個(gè)環(huán)節(jié),將應(yīng)用場(chǎng)景進(jìn)一步拓展至應(yīng)急救援、城市公共服務(wù)等領(lǐng)域。

相信不久,外出旅游、探親訪友,甚至來(lái)一場(chǎng)“云端”的空中婚禮,這些場(chǎng)景都將從夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。(來(lái)源:極目新聞)

[責(zé)編:金華]

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