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武昌區(qū)地處武漢市城區(qū)東南部，與漢口、漢陽隔江相望，北至余家頭羅家港與青山區(qū)毗鄰；東、南與洪山區(qū)洪山鄉(xiāng)、青菱鄉(xiāng)交錯接壤，西臨長江。在全市七個中心城區(qū)中地域最大、人口最多，轄區(qū)面積82.4平方公里，人口100.34萬，轄14個街道，191個社區(qū)居委會。武昌始建于1800年前的戰(zhàn)國時期，現(xiàn)為湖北省委、省政府所在地，是全省的政治、文化、信息中心，200多家外地駐漢機(jī)構(gòu)和眾多金融機(jī)構(gòu)、商貿(mào)企業(yè)、大公司總部匯集在此，形成武漢市的江南核心區(qū)。
行政區(qū)劃
武昌區(qū)轄14個街道：積玉橋街道、楊園街道、徐家棚街道、糧道街街道、中華路街道、黃鶴樓街道、紫陽街道、白沙洲街道、首義路街道、中南路街道、水果湖街道、珞珈山街道、石洞街道、南湖街道
歷史沿革
1949年5月17日，武昌解放。5月22日，中國人民革命軍事委員會武漢市軍事管制委員會成立。5月24日，武漢市人民政府成立。同日，市政府發(fā)布政字第一號布告，宣布“劃前漢口市、武昌市及漢陽城區(qū)所轄地區(qū)成立武漢市人民政府”。6月1日，遵照市軍管會第一號布告和市人民政府第一號布告，武昌辦事處于本日開始分批接管原武昌市政府機(jī)關(guān)及所轄的中正、鄰湖、長春、雄楚、首義、武勝、武泰、挹江等八個區(qū)公所。6月11日，市人民政府武昌辦事處舉行接管簽字儀式，宣布：解散原武昌市政府及所屬各區(qū)公所，廢除保甲制度。6月16日，組建市人民政府武昌辦事處（同時行使市軍管會武昌辦事處職責(zé)）。1968年9月4日，武昌區(qū)革委會成立。1971年3月26日，武昌區(qū)革委會將武昌區(qū)24個街道辦事處調(diào)整為17個，建立14個相當(dāng)于縣一級的街道革委會和3個相當(dāng)于公社一級的街道革委會。1980年2月1日至4日，武昌區(qū)第六屆人民代表大會第二次會議召開，會議決定設(shè)武昌區(qū)人民代表大會常務(wù)委員會，撤銷區(qū)革命委員會重新恢復(fù)區(qū)人民政府。
地理環(huán)境
武昌的地形屬于典型的殘丘性河湖沖擊平原。武昌諸山之中尤以蛇山、洪山、珞珈山馳名于世。武昌地處長江側(cè)畔，現(xiàn)武昌除濱臨長江外，轄區(qū)還有東湖、沙湖、水果湖以及南湖的部分水域。
武昌的氣候特征屬亞熱帶溫潤季風(fēng)氣侯，由于隔江而踞，與漢陽、漢口略有差異，溫差一般為1－2度。武昌的氣候四季分明，降水充分，雨熱同季，夏熱冬冷，無霜期較長。春秋短各約60天，冬夏長分別約為110天和135天。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展
地區(qū)生產(chǎn)總值由 2005 年的 200.37 億元增加到 2010 年的 470 億元，年均增長 14.6 %（按不變價計 算）全口徑財政收入由 2005 年的 25.82 億元增加到 2010 年的 66.93 。 億元，年均增長 20.98%。區(qū)級財政收入由 2005 年的 7.5 億元增加到 2010 年的 21.8 億元，年均增長 23.79%，收入規(guī)模連續(xù) 5 年保持全市 中心城區(qū)第 1 位。居民人均可支配收入由 2005 年的 10787 元增加到 2010 年的 21000 元，年均增長 14.25%。“十一五”期間，累計完成 全社會固定資產(chǎn)投資 955.26 億元，是“十五”時期的 3.8 倍；利用 內(nèi)外資 460.1 億元，是“十五”時期的 3.6 倍。 不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展活力顯著增強(qiáng)。 不斷調(diào)整優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，發(fā)展活力顯著增強(qiáng)。深化區(qū)情認(rèn)識，發(fā) 揮比較優(yōu)勢， 完善產(chǎn)業(yè)規(guī)劃和激勵措施， 初步形成以總部經(jīng)濟(jì)為龍頭， 金融保險、文化創(chuàng)意、高新科技、商貿(mào)旅游為支撐的“1+4”產(chǎn)業(yè)格 局，服務(wù)業(yè)占 GDP 比重由 2005 年的 59.39%提高到 2010 年的 82%�？� 部經(jīng)濟(jì)的空間集聚態(tài)勢凸現(xiàn)，全區(qū)共有總部型企業(yè) 145 家，對財政收 入貢獻(xiàn)比例由 2005 年的 28.42%提高到 2010 年的 38%。
2010年銀行、保險、 證券等金融業(yè)加快發(fā)展，全區(qū)金融機(jī)構(gòu)（網(wǎng)點）總數(shù)達(dá)到 1297 家。 “武昌·中部設(shè)計之都”品牌效應(yīng)逐步放大，2010 年設(shè)計產(chǎn)業(yè)完成 產(chǎn)值 117 億元，年均增長 23.9%。 產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)力度加大，建成科技、 文化創(chuàng)意園區(qū) 8 個， 集聚企業(yè) 216 家。 商貿(mào)旅游業(yè)發(fā)展水平不斷提升， 游客人數(shù)和旅游收入持續(xù)增加，新增五星級酒店 2 家，2010 年社會 2 消費品零售總額達(dá)到 353 億元，年均增長 14.8%。企業(yè)改制取得較大 進(jìn)展，完成 36 家區(qū)屬困難企業(yè)改制工作，妥善安置企業(yè)職工 5800 余 名；投入 1 億多元資金，解決了 9000 多名區(qū)屬困難企業(yè)職工的養(yǎng)老、 醫(yī)療等社會保障問題。 強(qiáng)力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市功能穩(wěn)步提升。 強(qiáng)力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，城市功能穩(wěn)步提升。搶抓武漢大建設(shè)、 大發(fā)展機(jī)遇，加強(qiáng)項目策劃和固定資產(chǎn)投資，完善城市基礎(chǔ)設(shè)施，提 升綜合承載功能。規(guī)劃實施武昌古城、公司總部區(qū)、濱江商務(wù)區(qū)三大 功能區(qū)建設(shè)，累計投資達(dá)到 300 億元以上。武昌古城內(nèi)實施了蛇山南 坡拆建還綠工程和曇華林歷史街區(qū)、都府堤紅色景區(qū)、戶部巷風(fēng)情街 區(qū)、解放路、糧道街等環(huán)境綜合整治，啟動了辛亥革命博物館、首義 地下空間、楚望臺遺址公園等建設(shè)，改擴(kuò)建了首義廣場。公司總部區(qū) 新建成和開工建設(shè)商務(wù)樓宇 56 棟、260 余萬平方米，規(guī)劃面積 1.7 平方公里的東湖生態(tài)文化旅游區(qū)拆遷基本完成，楚河、漢街及沙湖大 道全面開工建設(shè)。
積極、合理、有效地利用外資、引進(jìn)內(nèi)資，是武昌對外開放工作的重要組成部分。自1992年以來，全區(qū)共設(shè)立了三資企業(yè)187家，投資總額2.9億美元，引進(jìn)內(nèi)資近50億元人民幣。近兩年，三資企業(yè)成為地區(qū)出口創(chuàng)匯的主力軍，美國、日本、韓國、香港等地及境內(nèi)的一批上市企業(yè)也來武昌發(fā)展通訊、軟件、環(huán)保等高科技產(chǎn)業(yè)，英國百安居、美國普爾斯馬特、法國家樂福、德國麥德龍等世界500強(qiáng)大型商業(yè)企業(yè)紛紛進(jìn)駐武昌，美國PDC公司也正著手在武昌投資大型“城市娛樂中心”項目，武昌正逐漸成為外商投資興業(yè)的熱土。內(nèi)外資的進(jìn)入，帶來了嶄新的商業(yè)業(yè)態(tài)，推動了地區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，提高了城市的外向度，成為地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。新世紀(jì)，武昌著眼發(fā)展，放眼全球，正著手規(guī)劃建設(shè)2平方公里以上的500強(qiáng)公司總部區(qū)，引進(jìn)國內(nèi)外金融、保險、會計師事務(wù)所、律師事務(wù)所、雙語學(xué)校、醫(yī)院及知名企業(yè)集團(tuán)總部入駐，努力建設(shè)國際化、市場化的新武昌。
交通狀況
武昌地處武漢市的南大門，具有湖北省地理要沖和華中交通樞紐的重要地位，京廣鐵路、107國道、長江水道、京珠高速公路、滬蓉高速公路、宜黃高速公路等重要交通命脈在武昌成米字形交匯，旅客運輸在1000公里范圍內(nèi)基本實現(xiàn)“夕發(fā)朝至”，公路長途運輸履蓋半徑延伸至1500公里范圍。武漢的長江一、二、三橋和規(guī)劃中的兩條過江隧道均座擁武昌，沿江分布有多個客貨運碼頭，城區(qū)西側(cè)有臨江大道、和平大道、武青三干道等三條市區(qū)主干道，東側(cè)有中北路、中南路、迎賓大道等干道，北邊和南邊分別有徐東路、武珞路與長江大橋和長江二橋相接，形成通暢的內(nèi)環(huán)。近期，鐵道部將投資8億元人民幣對武昌火車站進(jìn)行改造，京廣線將成為京廣高速客運線。
科教實力
武昌是全國聞名的智力密集區(qū)，其密集程度僅次于北京的海淀區(qū)。轄區(qū)內(nèi)有著名的武漢大學(xué)等13所大專院校和以中科院武漢分院為代表的48所國家、省、市級科研機(jī)構(gòu)，擁有10多萬高級專業(yè)技術(shù)人才，在校大學(xué)生12萬人，每年產(chǎn)出800余項科研成果。占地120畝的武昌寶安科技創(chuàng)新園入孵企業(yè)已達(dá)58家，建設(shè)中的國家信息安全成果產(chǎn)業(yè)化（中部）基地和1.5平方公里的武昌科技工業(yè)園將成為發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要載體。武昌是全省的教育大區(qū)，有中小學(xué)131所，在校學(xué)生12萬人，擁有多所省市級重點名牌學(xué)校，為社會培養(yǎng)了大量可塑人才，全國唯一的“少年科學(xué)院士”就產(chǎn)生在武昌實驗中學(xué)。
城市建設(shè)
武昌的城市建設(shè)發(fā)展?jié)摿薮螅?0年代以來，政府加大投入，在武昌新建、擴(kuò)建了多條重要交通干道，形成與三鎮(zhèn)快速連接的“五縱六橫”交通網(wǎng)絡(luò)格局；洪山廣場、紅樓廣場、黃鶴樓景區(qū)、東湖環(huán)湖景區(qū)等景觀工程的實施，極大地提升了武昌的環(huán)境質(zhì)量及中心城區(qū)功能；南湖寶安花園、藍(lán)灣俊園、東湖語林等多個新型住宅小區(qū)展示了21世紀(jì)高品味、高質(zhì)量的居住環(huán)境；沿沙湖占地800畝的“碧水藍(lán)天”小區(qū)已進(jìn)入規(guī)劃；武昌臨江大道、和平大道成片開發(fā)改造工程也開始實施，對臨江大道至沙湖邊約3平方公里的范圍進(jìn)行全面拆遷改造，拆遷面積為112萬平方米，規(guī)劃形成臨江商務(wù)中心區(qū)和休閑觀江景區(qū)。未來3—10年，武昌地區(qū)將建成生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，公共與市政設(shè)施配套，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，交通便捷，高收入群體相對集中的現(xiàn)代化中心城區(qū)。
自古以來，武昌就是商業(yè)繁盛的大都會，是長江沿岸重要的商品集散地。早在東漢時期，武昌就成了重要商埠，直至清末，十里“長街”商賈云集，成為繁華的商貿(mào)市場。建國50多年來，武昌的商貿(mào)金融業(yè)得到空前發(fā)展，第三產(chǎn)業(yè)占了地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)的85%，轄區(qū)內(nèi)近60家銀行、保險、證券等金融機(jī)構(gòu)形成地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的有力支撐，國內(nèi)外大型商貿(mào)企業(yè)均扎堆武昌，形成現(xiàn)代商貿(mào)新業(yè)態(tài)。規(guī)劃中的中南商貿(mào)中心區(qū)、徐東現(xiàn)代商貿(mào)區(qū)、徐家棚現(xiàn)代物流區(qū)，解放路商業(yè)步行街等正在建設(shè)中。
城市規(guī)劃：按照國務(wù)院批準(zhǔn)的《武漢市城市總體規(guī)劃（1996—2020年）》，確定在武昌區(qū)規(guī)劃布局江南核心區(qū)等，重點發(fā)展金融貿(mào)易，省級行政中心、教育科研、機(jī)電、高科技產(chǎn)業(yè)及文化旅游等職能。結(jié)合武昌的發(fā)展態(tài)勢，將形成沙湖體育文化旅游發(fā)展區(qū)、武昌首義文化區(qū)、中南路—水果湖省級商貿(mào)行政區(qū)、東湖風(fēng)景名勝旅游區(qū)、南湖居住風(fēng)景旅游區(qū)、街道口大學(xué)城、徐東路—梨園商貿(mào)居住區(qū)、沿江制造業(yè)紡織業(yè)發(fā)展區(qū)、白沙洲—武泰閘現(xiàn)代制造業(yè)發(fā)展區(qū)等九大板塊。
歷史人文
武昌最早有城，始于三國時期東吳黃武二年（公元223年）。是年吳主孫權(quán)在江夏山（今蛇山）東北筑土石城，取名夏口城。該城方圓僅二、三里，“依山傍水、開勢明遠(yuǎn)、憑墉藉險、高觀枕流”，實為地形險要的軍事堡壘。武昌自古而今都是縣、州、府、郡和省治所在地。歷史上的古夏口城亦幾經(jīng)變遷。漢代設(shè)有沙羨（音夷）縣，治涂口（今江夏區(qū)金口）。至?xí)x武帝以后，沙羨縣治移至夏口城，故武昌一度稱為沙羨縣。后來因轄區(qū)擴(kuò)大又改稱汝南縣。南朝宋孝建元年（公元454年），孝武帝在夏口設(shè)置郢州，并在夏口城的基礎(chǔ)上進(jìn)行城垣的修葺和擴(kuò)建，這就是古郢州城，至今遺址尚存。武昌在那時又稱為郢城。齊梁時期，梁將曹景宗（后任郢州剌史）攻打郢城，在紫金山與小龜山北筑土石城堡，此堡北臨沙湖，南距郢城約二里，后世稱為“曹公城”。
隋開皇九年（公元589年），隋文帝改郢州稱鄂州，改汝南縣為江夏縣。州、縣治所均設(shè)于城內(nèi)。自此武昌又有鄂州、江夏縣之稱。唐敬宗寶歷元年（公元825年），牛僧孺為武昌軍節(jié)度使，改建鄂州城，原來的夯土結(jié)構(gòu)改成甓磚結(jié)構(gòu)。
武昌城第二次大規(guī)模的改建并基本定型是在明洪武四年（1371年）。時任江夏侯的周德興增拓武昌府城，周圍二十余里，墻體為陶磚砌就，墻高二至三丈余不等。據(jù)《湖廣圖經(jīng)志書》載，明代的武昌城，里巷阡陌，衙署叢集，府學(xué)、貢院、文廟等文化建筑遍布，文人學(xué)士薈聚，儼然是一座政治中心的城市景觀，為當(dāng)時南方的重要城垣。1927年武昌城開始拆除，保留有歷史紀(jì)念意義的起義門一小段城墻，其余在1929年全部拆完。武昌是首義之地。近代中國進(jìn)步的閘門從武昌開啟。在新文化運動、國內(nèi)北伐戰(zhàn)爭和抗戰(zhàn)初等時期，武昌曾成為革命中心。
旅游資源
武昌是一個美麗的城區(qū)，依山傍水，文化歷史厚重，集中了全市70%的風(fēng)景名勝和革命勝跡，武漢被國家授予的6個4A級景區(qū)有5個在武昌。盛享“天下江山第一樓”美譽的黃鶴樓，距今已有1700余年歷史；佛教勝地寶通禪寺始建于南朝，歷經(jīng)了2000余年的滄桑；有2500年歷史的道教著名十方叢林之一的長春觀，每逢慶典之日，祈禳活動甚為壯觀；國家級重點風(fēng)景名勝區(qū)東湖的水面面積32.8平方公里，是全國最大的城中湖；湖北省博物館展出的戰(zhàn)國出土文物古編鐘，更飽蘸了濃郁的楚文化風(fēng)韻，成為湖北省對外文化交流的重要標(biāo)志；在大革命時期由國共兩黨合作創(chuàng)辦、由毛澤東實際主持工作的中央農(nóng)民運動講習(xí)所舊址，現(xiàn)被列為湖北省文物保護(hù)單位。
1911年的辛亥革命，給武昌留下了辛亥起義鄂軍總督府、起義門、工程營、楚望臺軍械庫、黃興拜將臺等一大批首義遺址和勝跡，一代名艦“中山艦”將永久停泊在武昌的長江邊，辛亥革命博物館也在規(guī)劃建設(shè)中。武昌正著力建設(shè)“首義文化區(qū)”，賦予“首義”更新的社會、經(jīng)濟(jì)、文化內(nèi)涵和活力。武昌還匯集了洪山體育館、洪山廣場、湖北大劇院等大型文化體育設(shè)施及一批高檔酒店，構(gòu)成旅游的配套功能。
景區(qū)景點
東湖風(fēng)景名勝區(qū)：位于武漢市城區(qū)的內(nèi)環(huán)與中環(huán)之間，景區(qū)面積73平方公里，其中湖面面積33平方公里，不僅是中國最大的城中湖，還是毛澤東在解放后除中南海外居住時間最長的地方。東湖1982年被國務(wù)院列為首批國家重點風(fēng)景區(qū)，每年接待中外游客200萬人次，1999年還被國家授予“全國文明風(fēng)景旅游區(qū)示范點”，2000年成為國家首批AAAA級旅游景區(qū)，2002年又通過ISO14001環(huán)境管理體系認(rèn)證。東湖風(fēng)景名勝區(qū)有著濃郁的楚風(fēng)楚韻景觀，并已逐漸成為全國楚文化游覽的中心。東湖經(jīng)過50多年的楚文化發(fā)掘與建設(shè)，形成了一批楚文化游覽景點，如紀(jì)念屈原的行吟閣、屈原塑像，屈原紀(jì)念館，離騷碑，楚人進(jìn)行商賈貿(mào)易的楚市、濃縮楚國經(jīng)濟(jì)、文化、發(fā)展歷史的楚才園。
黃鶴樓：聳立于武昌蛇山的黃鶴樓，享有“天下絕景”的盛譽，與湖南岳陽樓，江西滕王閣并稱為“江南三大名樓”。黃鶴樓始建于三國時期吳黃武二年（公元223年），傳說是為了軍事目的而建，孫權(quán)為實現(xiàn)“以武治國而昌”（“武昌”的名稱由來于此），筑城為守，建樓以嘹望。至唐朝，其軍事性質(zhì)逐漸演變?yōu)橹拿麆倬包c，歷代文人墨客到此游覽，留下不少膾炙人口的詩篇。唐代詩人崔顥一首“昔人已乘黃鶴去，此地空余黃鶴樓。黃鶴一去不復(fù)返，白云千載空悠悠。晴川歷歷漢陽樹，芳草萋萋鸚鵡洲。日暮鄉(xiāng)關(guān)何處是，煙波江上使人愁。”已成為千古絕唱，更使黃鶴樓名聲大噪。至唐永泰元年（公元765年）黃鶴樓已具規(guī)模，使不少江夏名士“游必于是，宴必于是”。然而兵火頻繁，黃鶴樓屢建屢廢。最后一座“清樓”建于同治七年（公元1868年），毀于光緒十年（公元1884年），此后近百年未曾重修。
武漢長江大橋：位于龜蛇二山之間，1957年10月15日大橋的貫通，使長期分割的武漢三鎮(zhèn)連為一體，從此打通了被長江隔斷的京廣線。武漢長江大橋是一座公路鐵路兩用橋，全長1670米，正橋部分為1156米，兩岸引橋共514米。橋梁跨度每孔128米，橋梁寬度：18+2X2.5米，上層公路路面寬達(dá)18米，可以并行行使六輛汽車、兩側(cè)設(shè)有人行道，下層為雙線鐵路橋。在長江大橋的建設(shè)中，第一次采用大型管柱基礎(chǔ)和管柱鉆孔施工方法，是中國建橋史上的一個創(chuàng)舉，為以后各地大橋采用大型管徑的管柱基礎(chǔ)提供了經(jīng)驗。八個巨型橋墩矗立在大江之中，米字形桁架與菱格帶副豎桿；35米高的橋臺，給大橋增添了雄偉氣勢。
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